ミドシップ化が叶わなかったコルベット C4(1983~1996年)
3代目シボレー・コルベット、C3の頂点といえたスティングレイLT-1から、4代目C4のZR-1が登場するまで、約20年の準備期間が必要だった。アメリカン・スポーツカー苦悩の時間は長かった。
【画像】アメリカン・スポーツの代名詞 シボレー・コルベット コークボトルラインのC3からミドシップのC8まで 全124枚
C3からC4への進化ぶりは目覚ましい。それでも、高水準なスポーツカーとして4代目を認識させたのは、トップグレードのZR-1だったといえるだろう。
コルベットは世代を重ねる毎に走りを磨いてきたが、C4は動力性能だけでなく操縦性にも強く焦点が向けられていた。
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みんなのコメント
(買えないけど)
前期型は前モデルを意識するけど後期だと
新しい時代に突入感が感じられる見た目
昔営業に聞いたら人に貸すときはローパワーにするんだとか
言ってた